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pneumatico Fast Trak Sport

Nuovo

Specialized

22,00 €

Il pneumatico disegnato non solo in base al feedback dei ciclisti, alla nostra esperienza e conoscenza, ma anche con l'aiuto dell'analisi FEA. Il risultato è un pneumatico XC con minore resistenza al rotolamento, con più trazione e minor peso.

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Accessori per la bici
Quando vuoi assemblare la tua bici da sogno, abbiamo quello che ti serve. La nostra gamma di componenti di prima qualità ti permetterano di migliorare la tua bici, di dare il tocco finale e personalizzarla.

Componenti
Quando si tratta di personalizzare la tua bici da sogno, Specialized ha un ampio assortimento di componenti mtb e road, tutti di ottima qualità.

Pneumatici & Camere d'aria
Produciamo pneumatici da 40 anni e continuiamo costantemente ad innovarci. Dal pneumatico più veloce al mondo a quello super resistente per gli allenamenti, i nostri pneumatici sono l'interfaccia perfetta tra te e la strada.

Specialized Tires

PNEUMATICI XC RACING
Velocità è tutto nelle gare di cross country. Per essere veloce, un pneumatico XC deve fornire prestazioni su un'ampia varietà di terreni. Quindi un battistrada veloce, con ottima trazione in curva e in salita, oltre ad una carcassa resistente per evitare di forare nei momenti cruciali della gara.

FAST TRAK SPORT

Il pneumatico disegnato non solo in base al feedback dei ciclisti, alla nostra esperienza e conoscenza, ma anche con l'aiuto dell'analisi FEA. Il risultato è un pneumatico XC con minore resistenza al rotolamento, con più trazione e minor peso.

  • Carcassa: 60 TPI.
  • Cerchietto in acciaio.
  • Mescola: 70a.
  • 26" x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 650g.
  • 650b x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 680g
  • 29" x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 715g.

VARIANTI COLORE/MISURE

  • 0012-4020 Nero 26X2.0
  • 00115-4023 Nero 650BX2.0
  • 001E-4025 Nero 29X2.0

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pneumatico Fast Trak Sport

pneumatico Fast Trak Sport

Il pneumatico disegnato non solo in base al feedback dei ciclisti, alla nostra esperienza e conoscenza, ma anche con l'aiuto dell'analisi FEA. Il risultato è un pneumatico XC con minore resistenza al rotolamento, con più trazione e minor peso.

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